液壓登車橋的電子控制操作非常簡單。 只需按下按鈕，調(diào)整板將自動升起。 松開按鈕時，調(diào)節(jié)板也將因其自重而降低，然后將活頁板放在卡車上以便使用固定式裝卸過橋。 而且該液壓系統(tǒng)選用進口牌濟南液壓登車橋廠家，性能肯定會很好，而且維護量很小。

在調(diào)節(jié)板的兩側還設有三個活動板，它們也可以有效地防止調(diào)節(jié)板下降，從而降低了腳趾的危險性，并且由于腳趾受傷而確保安全。 底座的前部是開放式設計，在清潔碎屑時也非常方便。 即使在維護，保養(yǎng)和清潔時，也需要使用撐桿支撐調(diào)節(jié)板山東移動登車橋。 使用時，它將變得更安全，更穩(wěn)定。

每個人都須弄清液壓登車橋的特征。 只有正確使用登車橋，登車橋才能發(fā)揮其真正的作用。 對于這個問題，甚至液壓登車橋也需要非常清楚地知道固定登車橋價格。

移動登車橋被廣泛使用于碼頭、站臺、倉庫等地方，在生活中使用的非常廣泛，它不需要動力電源，只需要單人操作，就可以實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，備受人們信賴歡迎。在使用移動登車橋的時候，我們肯定也是要對它做好定期的維護保養(yǎng)工作，這樣才能維持設備長期的美觀，減少故障率的發(fā)生，并適當?shù)难娱L設備的使用壽命。那么移動登車橋怎么來保養(yǎng)比較好呢？

對登車橋表面進行清潔。

移動登車橋在使用的時候，表面很容易沾染很多的灰塵或者其他的污漬，從而影響設備的美觀，因此我們要經(jīng)常對登車橋表面進行清潔，以保持設備表面的美觀。清潔的時候建議不要使用清水，否則很容易造成某些部件的生銹，從而縮短移動登車橋的使用壽命，應該使用專門的清潔劑來對登車橋表面進行清潔。

定期的檢修設備。

移動登車橋在使用的時候，要定期的檢查各個部件的使用情況，看一下各個部件有沒有出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，或者是在使用的時候有沒有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，主要結構有無裂紋和損壞等，重要的是要檢查移動登車橋潤滑的部位有沒有及時的添加潤滑油，如果不對滑動部位進行潤滑的話，會影響設備的運行效率，導致設備功能失常或機件損壞，因此要多注意檢修移動登車橋，保證設備的良好工作狀態(tài)。

經(jīng)常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現(xiàn)象，液壓油溫度應在5～80℃范圍內(nèi)。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態(tài)時，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進水。

三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現(xiàn)自卸。當貨廂舉升角為大時，在控制閥沒有自動回位機構的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態(tài)。當貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

移動式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應將各管接頭用干凈的布包好堵住，預防臟物進入管道。嚴禁在行駛過程中板動操縱手柄；嚴格按規(guī)定添加液壓油，并嚴格保證用油清潔，及時更換和按規(guī)定清洗移動式液壓登車橋濾網(wǎng)。使用移動式液壓登車橋卸貨時，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

連桿復合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現(xiàn)撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前，油泵停止工作，車廂復位。

A. 液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)規(guī)定 1. 應用維護保養(yǎng)規(guī)定 為了更好地確保液壓設備能做到預訂的生產(chǎn)量和平穩(wěn)靠譜的技術性性能，對液壓設備務必保證: 嫻熟實際操作、有效調(diào)節(jié)、用心維護保養(yǎng)和方案維修。對液壓設備在應用時有以下規(guī)定： a) 按設計方案要求和工作規(guī)定，有效調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作工作壓力和工作速率。當壓閥和調(diào)速閥調(diào)節(jié)到所規(guī)定的標值后，應將調(diào)節(jié)螺絲擰緊牢固，防止松脫。對配有卡緊件的元器件，調(diào)節(jié)后應把調(diào)節(jié)搖桿鎖定。 b) 按使用手冊要求的品牌號采用齒輪油。在給油以前，液壓油務必過慮。與此同時，要定期對油品開展抽樣檢驗，若發(fā)覺油品不符合應用規(guī)定時務必拆換。 c) 液壓系統(tǒng)液壓油的工作溫度不可超出80°C，一般應操縱在35~70°C范疇內(nèi)。若超出要求范疇，應查驗緣故，給予清除。 d) 確保繼電器一切正常工作，務必確保工作電壓平穩(wěn)，其起伏值不可超出額定電流的 5%~15%。 e) 禁止應用有缺陷的氣壓表或無氣壓表的狀況下工作或變壓。 f) 電氣控制柜、電氣設備盒、工作臺和命令控制柜等應該有外蓋或門，不可打開應用，以防積污。 g) 當液壓系統(tǒng)某位置造成常見故障時(比如，汽壓不穩(wěn)、汽壓太低、震動這些)，要立即剖析緣故并解決，不必湊合運行，導致大安全事故。 h) 定期查驗冷卻塔和電加熱器工作性能。 i) 常常觀查儲能器工作性能，若發(fā)覺標準氣壓不夠或燃氣混和時，應立即打氣和維修。 j) 常常定期檢查定期擰緊管材連接頭、法蘭盤這些，防止松脫。對高壓膠管要定期拆換。

隨著液壓升降平臺的種類越來越多，功能越來越，移動式登車橋已經(jīng)成為企業(yè)常備的輔助物流搬運設備。它經(jīng)過調(diào)理本身的高度來完成與卸貨車之間的間隔，是一種運用很方便的卸貨平臺。能夠成倍提高貨物裝卸效率，降低物流成本，可您知道移動式液壓登車橋為什么多裝配實心橡膠輪胎嗎?

移動式登車橋

移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因

移動式登車橋是叉車裝卸貨物的好幫手，相比充氣輪胎，移動式登車橋配備實心輪胎啟動阻力小，結構簡單，使用維護方便，不需充氣，無漏氣和爆胎隱患。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。實心橡膠輪胎因為無充氣內(nèi)胎，可以在各種復雜地面上移動和工作而用擔心扎破內(nèi)胎，不容易損壞，它的適應環(huán)境能力更強。實心橡膠輪輪胎承載比同型號普通充氣橡膠輪胎承載能力高，比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨，使用壽命更長，經(jīng)濟性更高，這就是現(xiàn)在移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因。

固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助設備，登車橋的高度調(diào)理功能使卡車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛經(jīng)過登車橋能直接駛入卡車內(nèi)部進行貨品的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可完成貨品的快速裝卸，固定登車橋使企業(yè)減少很多勞動力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。

1、確定卡車地停在固定式液壓登車橋前端及已拉上手剎，方可操作固定式液壓登車橋。

2、按下發(fā)動按鈕，固定式液壓登車橋自動上升，至高方位時，前端搭板完全打開。

3、松開發(fā)動按鈕，固定式液壓登車橋自動下降，搭板搭在卡車尾部(搭板伸入車廂內(nèi)不少于150mm)。

4、依照以上次序過程操作結束后即可裝卸貨品。

5、裝卸結束，按下發(fā)動按鈕，搭板在斜板上升過程中自動收加，當斜板升至挨近頂位時，松開按鈕，固定式液壓登車橋降至水平方位，以便于進行后一版貨品的裝卸及開關車門。

6、待固定登車橋回到初始方位時卡車便可發(fā)動脫離。